青森・岩手に行って参りました．

一仕事終わってヒマに見えたのでしょうか、周りの応援に駆り出されました(^◇^;)
一昨日昨日と、岩手の県北に行って参りました．
初日の目的地は久慈、2日目は二戸であります．
遠いです…
二戸は岩手県北の内陸で、そこから久慈までバスという手もあったのですが、今回は鉄路を選びました．
まずは東北新幹線で青森県は八戸まで．そこから八戸線で久慈へ．

良いお天気です．
東京から八戸と、八戸から久慈までの所要時間があんまり変わりません(^◇^;)
久慈は初めてです．
一仕事終えてあまちゃんハウスを覗いてみましたが、流石にこんな時期です、お客は私しかいませんでしたw

夕方の列車で八戸まで戻ります．
この頃になるとかなり冷え込んで参りました．宵の口でマイナス5℃くらいですかね．
この日は八戸で宿をとりました．

翌朝は二戸まで移動です．
新幹線でならばすぐなのですが、それでは面白くないので、青い森鉄道といわて銀河鉄道を使います．
青い森鉄道といわて銀河鉄道の車両であります．

走行区間のお天気の違いがはっきり表れておりますな(^◇^;)
路線は県境で分かれるのですが、そこで乗り換えになるのは不便らしく、いわて銀河鉄道が青い森鉄道区間内の八戸まで乗り入れています．
盛岡行に乗り、二戸で下りて仕事を片付けました．
午後には解放されたので、まずはいわて銀河鉄道で盛岡まで．
その辺りから吹雪になってきました．

お天気が良ければ巡回、とも考えたのですが、この雪では諦めました．
さてそこでおとなしく帰って来れば良かったのですが…

せっかく時間があるので、郡山から水郡線に乗ろうと思ってしまったのが間違いのもとでありました．

これですね、郡山発水戸行です．
お隣のホームは東北本線、新白河行．

まあその、ものすごく時間がかかるのは覚悟の上だったのです．
余裕で帰れるダイヤでしたし．
行程も半ばを過ぎ、茨城県に入って常陸大子駅を発車し、久慈川の鉄橋に差し掛かったところでまさかのATS作動．
緊急停止です．
しばらくあれやこれやと運転士さんがATSの停止（笑）を試みましたが上手くいきません．
修復を諦め、後方の運転台から車両を駆動して常陸大子駅まで逆戻り．しばらくここで足止め．
乗客総員6名…

風情のある良い駅なんですけどね(^◇^;)
結局1時間ほど待って、別の車両が水戸行にしたてられました．
常陸大子というのは車両基地にもなっている駅で、これが他の駅だったら完全に詰んでおりました．
さて再び走り始めた頃には、果たしてその日中に帰れるか微妙な時刻になっております．
これはどうかな怪しいかなと半ば諦めかけた頃に水戸駅に到着、辛うじて上野行の常磐線に間に合いました．
いやいや、やっぱりあんまり思いつきで行動するもんじゃありませんね．
懲りました(^◇^;)

ただ、水戸駅の情報版の「水郡線は安全確認のため遅れが出ています」というのはちょっと違うだろと、明らかに「車両故障」だろ、と…てへ